Съвет относно покупка на 159

[DiStefano]

Ае, по темата на Белла...интересно ми е...

Аз немам нищо против да си го коментирате .. ама айде да не е в тая тема .. Отворете друга .. И без това спама е много тука.

[Бобби]

...мразим дребните тарикати....

---------- Post added at 17:31 ---------- Previous post was at 17:29 ----------

Аз немам нищо против да си го коментирате .. ама айде да не е в тая тема .. Отворете друга .. И без това спама е много тука.

Стига бе.....и ти ли моделираш....нека да отворят нова, ама кел файда в тоя форум......примери да ти давам ли..., или да си седнем да си пием...)

[DiStefano]

Не искам примери, а искам да седнем да си пием ...
Много хора не заслужават дори да бъдат коментирани ..

[Chernoto zlo]

Колеги някой да я гледал тази.И евентуално мнения https://www.cars.bg/offer/c2294542

[undy]

Колеги някой да я гледал тази.И евентуално мнения https://www.cars.bg/offer/c2294542

Колата изглежда много добре и е с най-високото ниво на оборудване, заслужава си да се погледне.

[dhtj]

Толкова много пари за стария мотор не си заслужава.

Новия мотор (210кс) е много по-добър и купето е малко по-леко.

[undy]

С оглед на това как изглежда отвътре и отвън ,може да се предположи,че Алфата е поддържана съвестно. Какво му е на мотора,ако е обслужван редовно и както си трябва? И какво като е по-тежка?
Сигурно не върви,харчи повече и по-трудно спира...хайде моля ти се с тоя тип безсмислени изказвания.

[dhtj]

Засегна ли се нещо?
Сигурно щото ти караш същата със стария мотор и затова според тебе е най-хубавата, нали

Е не е. Фейслифта е много подобрен.
И да, наистина върви повече и харчи по-малко. Фактите са си факти. Поствал съм и динографики преди, новия мотор има 20 коня повече реално и много по-добра графика, заради по-хубавото турбо.
Специалистите съветват да се избягва стария 200 коня мотор и да се търси новия.

[stu]

Засегна ли се нещо?
Сигурно щото ти караш същата със стария мотор и затова според тебе е най-хубавата, нали

Е не е. Фейслифта е много подобрен.
И да, наистина върви повече и харчи по-малко. Фактите са си факти. Поствал съм и динографики преди, новия мотор има 20 коня повече реално и много по-добра графика, заради по-хубавото турбо.
Специалистите съветват да се избягва стария 200 коня мотор и да се търси новия.

Ако си сменя турбото кво ще кажат специалистите?

[dhtj]

Може. Сменяш турбото, ремапваш и тя ше ти излезе 14 000 лева. Напълно безмислено упражнение, при положение че за 8-10 хил. може да се намери фейслифт 210 коня с хубавото турбо и олекотеното купе.

[stu]

Дай обави с такива цени и в такова състояние!В момента моята примерно няма да я дам за 8, независимо, че е 200к.с.
Някъде бях срещнал мнение, че автоматите си били 200кс и след фейслифта?

[mirchozo]

Айде почна се спора коя кола е по...
Истината е че по-запазена е по-хубавата кола, без значение дали е 200 или 210кс. Това е нещо което се определя на място или се пита в случая дали някой я е гледал тази кола. Сега, кое колко струва е субективно и ненужно мнение.

[undy]

Засегна ли се нещо?
Сигурно щото ти караш същата със стария мотор и затова според тебе е най-хубавата, нали

Е не е. Фейслифта е много подобрен.
И да, наистина върви повече и харчи по-малко. Фактите са си факти. Поствал съм и динографики преди, новия мотор има 20 коня повече реално и много по-добра графика, заради по-хубавото турбо.
Специалистите съветват да се избягва стария 200 коня мотор и да се търси новия.

От какво да се засегна ? От теб ли ? Абсурд.
Имал съм възможност да си взема и 2008 и 2009 ,но като не ме кефят самите екземпляри,годината ми е последния проблем. Така че не подвеждай хората,нека си преценят на място. Ти специалист ли си ? ...или пак кавзаш какво казват другите,м?

[Scrapera]

Толкова много пари за стария мотор не си заслужава.

Новия мотор (210кс) е много по-добър и купето е малко по-леко.

И двата двигателя са абсолютна дупка за пари.
210к.с е почти същата бездънна яма като 200к.с.
Не се сещам за нито едно здраво нещо, в нито единият.
И двата не си дават конете на дино.
Придобиеш ли 2.4 евро 4, можеш само да се молиш да не се строши, докато колата е в теб.

Рано или късно нещо подобно се случва на почти всеки собственик на такъв:
http://clubalfaromeo.com/forum/showp...postcount=2465

Сега чакаме включване от stu, който да ни припомни, че неговият не се е счупил, все още.

[stu]

И двата двигателя са абсолютна дупка за пари.
210к.с е почти същата бездънна яма като 200к.с.
Не се сещам за нито едно здраво нещо, в нито единият.
И двата не си дават конете на дино.
Придобиеш ли 2.4 евро 4, можеш само да се молиш да не се строши, докато колата е в теб.

Рано или късно нещо подобно се случва на почти всеки собственик на такъв:
http://clubalfaromeo.com/forum/showp...postcount=2465

Сега чакаме включване от stu, който да ни припомни, че неговият не се е счупил, все още.

Нещо за мезе ме хванахте
От време на време припомням, тъй като от първия ден на покупката , все някой ми казва, че съм взел най-смотаната кола, която ще е само по сервизите!Е, към момента - година и 3 месеца по-късно, все още няма нищо, като ремонт по колата!Профилактично смених маслото на хидравликата, антифриза, масло и филтри.А, забравих и маркуча на турбото, но той вече е неръждавейка+силикон за под 100лв.Всичко друго са разни джанти и др.Написаното от теб "все още" като пожелание ли да го приемам?!Може пък и да се счупи, може и да не се счупи.